SMC具备以下特点,足以让汽车制造商有理由选用这种材料:
1、重量大大减轻;(大约比相同性能的钢材部件轻20%-35%);
2、部件集成化,降低了制造过程的复杂性:金属件需要10-12付钢模(冲压及成型),SMC制件只需要2付模具;
3、投资成本低;(相同零部件通常比金属冲压工艺投资节省约40%);
4、与铝或钢相比较,抗损坏性能提高,特别是外饰件;
5、卓越的耐腐蚀性能;
6、噪音、震动和粗糙度性能的改善;
7、设计自由度高:SMC具有A级表面质量,与钢铁制件一样,线性热膨胀系数与钢铁相似,SMC能与钢铁、铝材料复合使用。
8、适合各种涂装工艺:SMC材料耐热性能好,能达到200℃,且与电泳涂料兼容性好。
9、回收材料的应用: (1)粒径在直径小于300um:替代填料,用量在3-15%取决于制品表面效果和机械性能要求; (2)纤维和大颗粒:30%有机物焚烧(水泥制造过程能量回收),70%回收至无机物。
10、行人保护功能。
整车对于引擎盖产品的主要设计要求如下:
1、发动机舱内部到引擎盖的距离大于70mm;
2、产品表面质量;
3、引擎盖安装铰链的扭力值要求,以及弹簧支撑杆、安装锁的装配强度要求;
4、行人保护;
5、线性膨胀系数,决定了产品制造和装配的精度;
6、产品的刚性需求(横梁刚度);
7、正面碰撞(正面碰撞速度60km/h)测试结果;
8、产品模态的分析。
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